Sekcja zwłok, DSG, DQ250, Dwusprzęgłowa skrzynia biegów, jak działa i co ma w środku?

Siema.
Dzisiaj w prosektorium prof. Chrisa bardzo fajna skrzynia biegów, która jest magicznym połączeniem manuala i automatu. DQ250 zostało przeze mnie (chociaż nie do końca) wypatroszone i pokażę Wam istotę jego działania. Będę wdzięczny za Wasze komentarze, więc jeśli są jakieś pytania i uwagi zapraszam do dyskusji poniżej.
Pozdro.
Pozostałe sekcje zwłok:
plchannel.net/list-PL1gSs2RKCGG-Mbv5GYNRVg5F92oua_-Ku
Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
Meble warsztatowe których używam.
www.fastservice.pl

Komentarze

  1. Mimi Matysiak

    Mimi Matysiak

    21 godzinę temu

    Chris, jako że masz z rolnictwem do czynienia wypowiedz się o problemie upadłego jelenia, niech chłopak ma rozglos

  2. M J

    M J

    Dzień temu

    Jestem pod wrażeniem wiedzy i sposobu jej przekazania! Ogląda się z przyjemnością. Pozdrawiam :)

  3. Marogo Ytcutc

    Marogo Ytcutc

    Dzień temu

    Nie było "ręcznika od masturbacji" 😆

  4. shakal615234

    shakal615234

    Dzień temu

    Świetny film, świetny kanał, szacunek za chęci i pomysłowość, ;)

  5. Patryk Stańko

    Patryk Stańko

    Dzień temu

    Super, mam DSG teraz wiem jak działa. Weź Łysego na nauki... 😂

  6. Adam adam

    Adam adam

    Dzień temu

    ma pytanie jezeli silnik nie pracuje to nie ma smarowania skrzyni dsg to znaczy nie powinno sie holowac takiego auta ?

  7. Kuba Marcinek

    Kuba Marcinek

    Dzień temu

    Ten Człowiek to Mistrz Profesjonalista wielkie DZIĘKI

  8. Michał Ścibiński

    Michał Ścibiński

    Dzień temu

    Do różnych prędkości obrotowych niepotrzebna jest skrzynia biegów. Do różnych prędkości jazdy owszem.

  9. baskification

    baskification

    Dzień temu

    poziom tego filmu, włączając realizację przypomina hamerykanskie kanaly popularnonaukowe. Nie wykluczone że ktoś sie zglosi z jakiejś statvji jak tak dalej pójdzie ☺️

  10. esoltys2

    esoltys2

    Dzień temu

    Wskaźnik jak u Adama Słodowego. Krisu! Dobra Robota. Więcej słów nie trzeba.

  11. Warsztat24 Com

    Warsztat24 Com

    Dzień temu

    Nie będę się rozpisywał. Łapa w górę 😁

  12. Perqins

    Perqins

    Dzień temu

    Bardzo ciekawy odcinek. Pozdrawiam.

  13. Wojciech Iwaziuk

    Wojciech Iwaziuk

    2 dni temu

    To JEST piękny wykład POZDRO Chris

  14. XTheX Domisz12

    XTheX Domisz12

    2 dni temu

    A łysy siedzi teraz u kosmetyczki i poprawia tatuaże jak panienka

  15. XTheX Domisz12

    XTheX Domisz12

    2 dni temu

    Łysy patrz i się ucz ;)

  16. Jacek Sikorski

    Jacek Sikorski

    2 dni temu

    Oglada sie lepiej niz Discovery

  17. Moze cos pqpq?

    Moze cos pqpq?

    2 dni temu

    Rewelacja. Nikt mi jeszcze tak dobrze nie wytłumaczył działania tej skrzyni.

  18. marcin PoLsI

    marcin PoLsI

    2 dni temu

    chris misiaczku rozbierz haldex'a pls

  19. Karoldd26

    Karoldd26

    2 dni temu

    Panie profesorze należy się habilitacja

  20. Łukasz Płochocki

    Łukasz Płochocki

    2 dni temu

    Brawo Panie Profesorze. Bardzo ciekawa informacja o smarowaniu skrzyni. Miedzy wierszami można poczytać o planowanym postarzaniu: bardzo długi cienki wałek pompy oleju wewnątrz podwójnego wałka biegów, ukryty niewymienny filtr oleju, i wymienny filtr na samym końcu magistrali. Brawo inżynierowie księgowości VW. Ponawiam prośbę o omówienie układów smarowania skrzyń manualnych i kwestii holowania.

  21. kuki Lorenzo

    kuki Lorenzo

    3 dni temu

    Profesjonalny tłumaczenie super

  22. spk8989pl

    spk8989pl

    3 dni temu

    Przejechałem od nowości passatem B8 2.0 TSI 220 ps z DSG 150kkm jak brałem nowe auto to skrzynia pracowała idealnie. DSG to jest mistrzostwo. Teraz mam nowe auto również z DSG. Serwis tylko to co wskazywał komp - czyli co jakieś 30kkm - przeglądy za free więc nie wnikałem co oni tam robili. Samo auto super - przez cały okres jak nim jeździłem zero problemów. Polecam DSG.

  23. Mateusz Jamka

    Mateusz Jamka

    3 dni temu

    Ktoś posiada taka skrzynie z przebiegiem 300+? U mnie 250 w tej chwili na liczniku (nie dam sobie reki uciąć czy nie cofany).

    • Radosław Duszek

      Radosław Duszek

      2 dni temu

      +Mateusz Jamka jak oddałem całe auto do roboty to ok. 3500 zł ze wszystkim, jak sam ściągnąłem mechatronikę to sama regeneracja 1500 zł i 700 zł olej, który sam wtłaczałem do skrzyni.

    • Mateusz Jamka

      Mateusz Jamka

      2 dni temu

      +Radosław Duszek jaki koszt naprawy?

    • Radosław Duszek

      Radosław Duszek

      3 dni temu

      360.000 na dsg od nowości, 2x naprawa mechatroniki, od 320.000 zaczęła się lekko ślizgać między 3, a 4 biegiem

  24. Marcin - Robię To Sam

    Marcin - Robię To Sam

    3 dni temu

    Panie skund Pan tyle wisz :-) Szacun dla Chrisa za taką wiedzę ;-) Pozdro

  25. Przemko K

    Przemko K

    3 dni temu

    Jako że mam kontakt z samochodami z takim skrzyniami na co dzień to się wypowiem. Pierwszy bus w pracy T5 po lifcie z DSG to trochę porażka. Skrzynia jest powolna, przeciąga na biegach bez potrzeby. Czasem mam wrażenie że ta skrzynia zanim zmieni bieg to myśli: "czym ja jestem? Hmmm może jabłkiem? A może jestem psią budą? Hmmm chyba nie.... oooo już wiem jestem skrzynią biegów! Zmienię bieg!". Są stuacje w których to "myślenie" może nawet odprowadzić do wypadku. Z kolei w T6 jest już w zasadzie idealnie - tu można pochwalić inżynierów że usunęli te wszystkie niedoróbki.

  26. ciuciu1136

    ciuciu1136

    3 dni temu

    Jakim cudem Profesor ma mniej subów od M4K... to jest jakiś skandal. powinien mieć z 2 mln subów bo jest mega kozak i zna się na tym co robi :) Oby tak dalej, dużo praktycznej wiedzy, Pozdrawiam!

  27. Piotr Jagieł

    Piotr Jagieł

    3 dni temu

    Czyli jak dodajemy gazu, to skrzynia przygotowuje wyższy bieg, a jak chamujemy silnikiem to niższy? :)

    • Michał Ścibiński

      Michał Ścibiński

      Dzień temu

      Hamujemy z reguły przez samo "H"

  28. karli75

    karli75

    3 dni temu

    Szacun, kawał super roboty, super prezentacja Pozdrawiam serdecznie.

  29. Jarek Stochmal

    Jarek Stochmal

    3 dni temu

    Dużym problemem jest to że kola zębate pracują w tym samym oleju co mechatronika. Opiłki wytwarzane z kół zębatych zapewne nie wydłużają żywotności mechatroniki i pompy oleju.

  30. Hubert Zduniak

    Hubert Zduniak

    3 dni temu

    Profesorze Chris, może tak DPFa. na stół i zrobić mu sekcję. Czekam kiedy poruszysz ten wrażliwy temat z DPFem i udzielisz kilka mądrych porad jak z tym dodatkiem ekologicznym się obchodzić, który w dzisiejszych czasach przysparza nam sporo problemów.

  31. Abu Musab

    Abu Musab

    3 dni temu

    I to jest właśnie różnica pomiędzy zawodowcami takimi jak Chris czy Koobcio i niedouczonymi amatorami jak m4k. Oczywiście jeżeli chodzi o oglądających, to amatorów jest dużo więcej i badziewne kanały mają więcej odsłon i subów. Amator z filmów robionych przez zawodowców niewiele zrozumie. Przykre ale prawdziwe. Kolejny świetny film. Gratuluję.

  32. Troian

    Troian

    3 dni temu

    Propsy za mikrofonik :) Dużo przyjemniej się słucha!

  33. Mariusz XxXxX

    Mariusz XxXxX

    3 dni temu

    No comment

  34. Michał Chęciński

    Michał Chęciński

    3 dni temu

    To może jeszcze sekcja zwłok powershit-a :) ?

  35. BluesyBor

    BluesyBor

    3 dni temu

    Direkt-Schalt Getriebe! :P Poza tym w klasycznym automacie (na przekładniach planetarnych) tak w zasadzie wszystkie biegi są ze sobą zawsze połączone - nie ma wzdłużnego przesuwania kół zębatych względem siebie i zmieniania ich połączeń. Załączanie poszczególnych biegów polega tak samo jak w DSG na wyłączaniu i włączaniu odpowiednich sprzęgieł, których jest tam jeszcze więcej i które blokują między sobą wybrane elementy skrzyni, realizując tym samym konkretne przełożenie. W efekcie klasyczny automat powinien być nawet szybszy niż DSG, ale to zależy od budowy sprzęgieł i całej mechatroniki sterującej. Dopiero w ostatnich latach technologia pozwoliła zrealizować tę cechę, widać to chociażby w mercedesowskich xG-Tronicach. W dodatku DSG przygotowując następny bieg polega na założeniu, że kierowca postępuje według danego programu - i jeśli kierowca zmieni zdanie, to DSG siłą rzeczy traci czas na zmianę trybu pracy i przygotowanie właściwego biegu od nowa. Automat klasyczny również w takich sytuacjach traci chwilę na zmianę programu, jednak ponieważ wszystkie biegi są zawsze gotowe, ta strata jest niższa.

  36. Maciej Kwaśny

    Maciej Kwaśny

    4 dni temu

    kolejny raz, wysoki poziom produkcji Profesora Chrisa

  37. ThenewmanX1

    ThenewmanX1

    4 dni temu

    ŁADNIE....

  38. Piotr S

    Piotr S

    4 dni temu

    Drogi Chrisie świetny odcinek! Jedyny problem to taki, że mogłem dać tylko jeden kciuk w górę.

  39. akkudakkupl

    akkudakkupl

    4 dni temu

    Pociąłeś tą skrzynię jak Turek... kebab...

  40. Wojciech Kowalski

    Wojciech Kowalski

    4 dni temu

    Chris grubasie, kiedy klocki HGW z kółek od diaxa?

    • Michał Ścibiński

      Michał Ścibiński

      Dzień temu

      I kiedy nowy "Kapitan Bomba"!?

  41. greenhood92

    greenhood92

    4 dni temu

    Profesorze może jakiś film z naprawy vagowskiego 2.5tdi. Jednostka powszechnie znienawidzona ale z drugiej strony technicznie zaawansowana. Uważam że świetnie nadająca się na materiał edukacyjny. Pozdrawiam serdecznie!

  42. Darek R

    Darek R

    4 dni temu

    Film jak i cały kanał jest super. Wykorzystuję niecnie taką skrzynię od około 6 lat (skrzynia żyje już 9lat), mam jednak dwie uwagi i to bardzo drobne. Po pierwsze skrzynia pracując "na oleju" nie będzie tak szybko "machać" wodzikami jak na filmie po prostu hydraulika w swojej naturze jest wolniejsza od pneumatyki. Sprawa druga wspominane "koło soniczne" słowo soniczny znaczy dźwiękowy, akustyczny. W elektronice tych aut nagminnie wykorzystuje się czujniki halla sądzę, że w takim wypadku to raczej będzie enkoder magnetyczny. ale mogę się mylić ;)

  43. Grzesia275 Gs

    Grzesia275 Gs

    4 dni temu

    Dziękuje panie profesorze za wykład.

  44. Arek AK AUTO

    Arek AK AUTO

    4 dni temu

    Oglądałem dwa razy ✌️

  45. PlutonOH

    PlutonOH

    4 dni temu

    Zajebista jest ta pioseneczka czy tylko.mi sie podoba, jezeli komus jeszcze daje lapke

  46. eSTe

    eSTe

    4 dni temu

    Odcinek godny "profesora" - duża wiedza i super komentarz.

  47. Łukasz Bystry

    Łukasz Bystry

    4 dni temu

    Jestem pod wielkim wrażeniem! Pierwszy raz widzę taką skrzynie od środka, i od razu zrozumiałem jak działa😊 Dzięki Profesorze👋👋

  48. nanab256

    nanab256

    4 dni temu

    2:20 w tle celma z prl :D 3:40 po co? żeby mechanik złodziej za wymianę sprzęgła mógł ukraść 2x tyle

  49. Bercik86

    Bercik86

    4 dni temu

    Czyli skrzynia biegów z preselekcją jak dobrze czaje?

  50. Piotr Zwoliński

    Piotr Zwoliński

    4 dni temu

    Wielki szacun dla Profesora za tą robotę, poświęcony swój wolny czas i środki.

  51. mercedes 300ce24

    mercedes 300ce24

    4 dni temu

    👍

  52. Zorba

    Zorba

    4 dni temu

    Ogarnij to plchannel.net/vision/wideo-oFX_Xq9WHTI.html myślałem ze nic nie pobije wymiany oleju w tłumiku. A przy okazji może zrobisz plagiacik dla naszych nie mówiących po angielsku rodaków. Pozdrawiam.

  53. BłażejP

    BłażejP

    4 dni temu

    Mega fajny materiał. Thx

  54. Premyslav Valesyn

    Premyslav Valesyn

    4 dni temu

    Świat budują pasjonaci.

  55. TheDuddsie

    TheDuddsie

    4 dni temu

    Chris, przez Twoje filmy mocno licze na to ze moj CVT z forka '17 padnie na gwarancji, tylko po to zebym mogl Ci podeslac do sekcji! Dzieki za pierwsza klasa material!

  56. Jarosław XYZ

    Jarosław XYZ

    4 dni temu

    Profesorze ja chcę iść do samochodówki albo na praktyki bo zawód mam ale chciałbym uczyć się u ciebie - świetnie przekazujesz wiedzę

  57. Pandik

    Pandik

    4 dni temu

    Petarda!

  58. Niemiec Kichot

    Niemiec Kichot

    4 dni temu

    Chris na prezydenta kto jest za łapa w góre pozdro dla kumatych hyhy

  59. Szymon Bielicki

    Szymon Bielicki

    4 dni temu

    Krisie Ciebie powinni sklonować i dystrybutować, bez kitu

  60. Mciex

    Mciex

    4 dni temu

    Chris, jakie jest Twoje zdanie na temat zmiany biegów w motocyklu, bez użycia sprzęgła? Mam na myśli wpływ na zużycie skrzyni biegów, możliwość jej uszkodzenia. Zdania na forach są bardzo podzielone

  61. Grzesiek CNC

    Grzesiek CNC

    4 dni temu

    Heh, za jakieś 50lat jak będą same napędy elektryczne w samochodach to taki inżynier po szkole jak zobaczy takie przekroje, zębatki, różnorodność wykorzystanych materiałów oraz kształtów które im nadano oraz w jaki sposób to zrobiono itd., to będzie musiał chyba myśleć następne 50lat by złożoność tych mechanizmów pojąć...

  62. bolo 24czel

    bolo 24czel

    4 dni temu

    zacny wykład profesorze. ja być teraz mądry i chcieć autko z taką skrzynią. ;-

  63. Radosław Duszek

    Radosław Duszek

    5 dni temu

    Miałem passerati B6 z tą skrzynią. Dwa razy klękła "mechatronika", skrzynia wpada w tryb awaryjny i masz tylko 1 bieg do przodu albo całkowicie odcina napęd po osiągnięciu jakiejś temperatury. Naprawa mechatroniki w Zielonej Górze to 1500 zł, do tego olej ok. 700 zł (aso). Sama jazda z DSG jest super.

  64. Adam Baczewski

    Adam Baczewski

    5 dni temu

    Zaskakujesz mnie Chris, taką wiedzę jak ty posiadasz to każdy mechanik powinien mieć.

  65. andrzej reszka

    andrzej reszka

    5 dni temu

    Rozbierz wałek i wyciagni synchronizatory ,pokarz jak ze spalają biegi pokaż też wałki w środku jak są łożyskowane .Ciekawa skrzynia i jak zawsze twój materiał.

  66. wojtekgg

    wojtekgg

    5 dni temu

    świetny materiał

  67. Dawid Jas

    Dawid Jas

    5 dni temu

    Po ile chcesz za te tarcze z przekladkami ?:D potrzebuje komplet

  68. jodlasty

    jodlasty

    5 dni temu

    Czyli okazuję się, że jak zatrzymamy auto i zaciągniemy ręczny, to przy przełączeniu na PARK, skrzynie wcale się nie zablokuje, bo akurat zapadka nie trafi w ząbek.

  69. Dawid Lis

    Dawid Lis

    5 dni temu

    Ktos podpowie co to za muzyka od 1:03? Tworca, tytul?

  70. Piotr K

    Piotr K

    5 dni temu

    Ciekawe jak byś ocenił powershift forda robionego przez getrag dwusprzeglowka 6 biegowa?? Może sekcja powershifta do porównania?

    • damianursusc362

      damianursusc362

      4 dni temu

      Power shift troche wolniej sie zbiera niz dsg , to juz lepiej forda manuala ;)

  71. Jan Franaszek

    Jan Franaszek

    5 dni temu

    Krisie, a jak sprawa wygląda w tzw. suchej skrzyni DSG ( DQ 200 chyba) - chodzi mi o smarowanie?

    • Jan Franaszek

      Jan Franaszek

      5 dni temu

      +Profesor Chris A da się w takiej skrzyni ten olej/oleje wymieniać? Słyszałem, że te suche skrzynie są dużo mniej trwałe od tzw. mokrych DSG - czy to prawda?

    • Profesor Chris

      Profesor Chris

      5 dni temu

      Dwa oleje są jeden do skrzyni a drugi do sterównika

  72. M L

    M L

    5 dni temu

    Lubię te Twoje prosektorium ;)

  73. Damian S.

    Damian S.

    5 dni temu

    Milo patrzec na Toje filmiki jak coraz bardziej profesjonalnie je konstruujesz {tak to sie pisze?}. Fajny pomysl z seriami '' od spodu '' i '' sekcja zwlok''. Brakuje mi tylko drobnych zartow ktorych w poprzednich filmikach bylo duzo. Zarcik na poczatku filmiku zdobedzie uznanie niejednego widza i zmniejszy dystans, moim zdaniem. Dzieki i pozdrawiam.

  74. Antoni MAcierewixcz

    Antoni MAcierewixcz

    5 dni temu

    12:54 Dlaczego wyjście lewe i prawe na koła kręcą się w jedną stronę jak w szperze a nie przeciwnie?

    • Krzysztof Tkacz

      Krzysztof Tkacz

      3 dni temu

      Może to dyfer LSD?

  75. Mariusz Nowicki

    Mariusz Nowicki

    5 dni temu

    I dlatego odlajkowałem Miłośników czterech kółek, tam jest pieprzenie o dupie Maryny, a tutaj są konkrety. Pozdrawiam Profesorze!

  76. Tozu

    Tozu

    5 dni temu

    Twój kanał jest najlepszy na yt.

  77. Piotr Juszczuk

    Piotr Juszczuk

    5 dni temu

    Przez Ciebie volvo kupilem

  78. Piotr Juszczuk

    Piotr Juszczuk

    5 dni temu

    Swietna robora. Szkode ze za moich czasow nie bylo takiego nauczyciela. Pewnie bym zostal mechanili

  79. Marcin Ster

    Marcin Ster

    5 dni temu

    Jakaś Helga po warsztacie się odzywa...nawet Kris nie oparł sie czarowi niemek🤣

  80. Shimon

    Shimon

    5 dni temu

    It's me English just passing through.

  81. urvision painting

    urvision painting

    5 dni temu

    No ciekawa skrzynia fajnie że to robisz mara

  82. jasiekxl

    jasiekxl

    5 dni temu

    W teście laboratorium mógłbyś spróbować zniszczyć automatyczna skrzynie biegow

  83. Kacper Skorus

    Kacper Skorus

    5 dni temu

    Dobrze że BMW np e92 ma 2 wymienne filtry oleju w "swoich" dsg . Wymieniłem filtry i olej zero problemu tylko jeden filtr dostępny jest tylko w aso poza tym cena nie zabija a to jak to zmienia biegi jest zajebiste . Gonisz się z 350 subaru po torze i widzisz jak kierownik już sie zmachał od mieszania lewarkiem : ) Potwierdzam jest to wszystko zrobione mega pancernie ! Mowię o bmw 335 is ma tryb procedury startu i tryb tlenia kapcia .

  84. Grzebolog autobusowy

    Grzebolog autobusowy

    5 dni temu

    Wielki szacun za czas i prace włożoną w tą prezentację. Dzięki bardzo za kolejne nauki. Pozdro 💪

  85. Mr S.

    Mr S.

    5 dni temu

    Christophorus, wez na warsztat e-cvt, to jest dopiero jazda bez trzymanki...

  86. wprz

    wprz

    5 dni temu

    Świetny odcineczek, fajnie zaprezentowane!

  87. An Bo

    An Bo

    5 dni temu

    Kolejny eksponat + wykład do samochodówki 📦

  88. kon kr

    kon kr

    5 dni temu

    trzeba miec leb zeby to wymyslic

  89. typspod13

    typspod13

    5 dni temu

    Co ona tam mòwi? Że ją düpa swędzi?

  90. Dawid Szostak

    Dawid Szostak

    5 dni temu

    Chcialbym takie dobranocki ogladac za mloda xD

  91. Marcin Myśliwy

    Marcin Myśliwy

    5 dni temu

    1 mln łapek w górę dla Ciebie Krzysiek :-)

  92. Simon Wron

    Simon Wron

    5 dni temu

    Profesorze. Zainspirowany tym filmikiem m.plchannel.net/vision/wideo-8cQSVNDOENQ.html Chciałbym wiedzieć co się stanie jak w układzie chłodniczym przystosowanym do cieczy "wodnych" zalejemy rzadkim olejem. Czy nie można by było przerabiać układów chłodniszych wodnych na olejowe? I dlaczego tak żadko stosuje się układy chłodnicze na olej jak w niektórych motorach ?

  93. M0N33R

    M0N33R

    5 dni temu

    CHRIS, dzięki serdeczne za ten mega ciekawy filmik! Oglądałem dwukrotnie z podwójnym skupieniem ;) To bardzo ciekawe, że ta skrzynia ma 2 filtry i dziwne że tego pierwszego się nie wymienia. Powymądrzam się jako użytkownik bo akurat takie urządzenie miejści się w miom VW CC 2.0 TSI: kiedy wybierak mamy w pozycji N skrzynia ma wbite 2 biegi jednocześnie: drugi bieg oraz wsteczny (!) (zamieszczony na wałku biegów nieparzystych), co moim zdaniem jest głupie bo powinna być jedynka). Wtedy samochód stojący na płaskim ma tendencję do mimowolnego cofania, rowiązaniem jest wrzucenie P (się stoczy aż zapadka zablokuje) lub korzystanie z funkcji Auto Hold. Mam doświadczenie z automatami w kilku samochodach i muszę stwierdzić, że DSG faktycznie super funkcjonuje kiedy dynamicznie przyśpieszamy, jednak w prędkościach 30-50km/h po mieście skrzynia nieustannie szuka właściwego biegu (II - III). Często jest tak, że redukcja trwa tyle co rzut kostką i już wiele razy miałem takie sytuacje, że serce mi spadło do d**y jak np. przeskakując na sąsiedni szybszy pas albo jeszcze bedąc w ruchu włączajłęm się na główną ulicę z podporządkowanej i w lusterku widzę szybko zbliżające się auto, ja but w podłogę a DSG zastanawia się na który bieg zredukować (np. z 4 na 2, czy na 3). Drogi CHRIS, małe tylko sprostowanie do objaśnień przy 4:20 (i dalej ok. 29:00) - otóż DSG ma tylko wbity kolejny wyższy bieg (nie 2 na raz), tzn. jak jedziemy na III to kolejny "wbity oczekujący" to IV (nie II lub IV), dlatego skrzynia jest szybka w przyśpieszeniu, ale w redukcji trzeba poczekać i w tym aspekcie moim zdaniem jest ona wolniejsza od tradycjnego automatu (ze zbliżonych lat). Jedyna sytuacja kiedy mam "wbity oczekujący" bieg niższy to jak jedziemy na VI, wtedy logicznie na drugim wałku wbita jest piątka. Pozdrawiam serdecznie i tak trzymaj!! Może kiedyś prezentacja jak działa lampa LED Matrix? ;)

  94. fearless lolyer

    fearless lolyer

    5 dni temu

    Cytat z filmu - "bez skrzyni biegów, nasz silnik spalinowy, nie był by w stanie rozpędzać się do różnych prędkości obrotowych". Według mojej wiedzy, każdy silnik, nawet na biegu jałowym, rozpędza się w pełnym zakresie prędkości obrotowych..., ale co ja tam wiem, jestem tylko zwykłym człowiekiem.

  95. Mariusz Ce

    Mariusz Ce

    5 dni temu

    Ten kto to wymyslil to ma leb :D

  96. Patryk Kulesza

    Patryk Kulesza

    5 dni temu

    Fajnie jakby pokazal skrzynie ze szpera jak to dziala, chyba ze juz bylo, milo by bylo jakby ktos linka podeslal, pozdrawiam ;)

  97. Mariusz Szulak

    Mariusz Szulak

    5 dni temu

    Co jak co, ale Chris to potrafi wytłumaczyć, tak że i małpa by zrozumiała :) Dzięki! Świetny odcinek!

  98. luckiuable

    luckiuable

    5 dni temu

    Jeszcze nie oglądałem a juz wiem ze super temat.

  99. Mgizzmo Mgizzmo

    Mgizzmo Mgizzmo

    5 dni temu

    Witaj nic dodać nic ująć mistrzowskie opowieści z głosem o jednostajnej głośności=pięknie zawsze na kanale : nowości i zaskoczenie motoryzacyjne. Pozdrawiam jest super nie jak inni gadają o niczym. Ty zawsze na konkret temat:)

  100. Paweł Pacyk

    Paweł Pacyk

    5 dni temu

    Szukam Octavii i szerokim łukiem mijam wszelkie DSG

Następny